日野自動車株式会社 HINO MOTORS, LTD.

2024-03-17 17:05:03

 日野汽车有限公司(HINO MOTORS, LTD. [1])是一家商用车制造商,主要生产卡车和公共汽车,总部位于东京日野市。俗称“ Hino ”,罗马字符号为“ HINO ”。丰田汽车公司的合并子公司,也是丰田集团 16 家公司之一。日本卡车和客车制造行业的主要公司。日经股票平均价格指数和JPX-日经指数 400的成分股之一 。

概述
日野 Profia自卸车
左边是蓝丝带城,右边是第二代雨披
公司主要生产卡车、客车等商用车,同时承揽丰田品牌紧凑型客车、紧凑型卡车、普通卡车、SUV等产品的代工生产。他们还生产母公司丰田供应给日本陆上自卫队的73型中型卡车、为丰田生产柴油发动机,并且还在联合开发 军用混合动力系统。
截至2004年3月的财政年度,综合销售额超过1万亿日元。2019年,还创下了19813亿日元的历史新高利润。截至2021年,连续48年日本大中型卡车销量第一,连续11年重卡客户满意度调查第一,轻卡也排名第一连续六年。2007年海外销售额超过国内销售额,目前海外销售额占总销售额的70%以上。销往全球93个国家,其中台湾、泰国、印度尼西亚、马来西亚、巴基斯坦、秘鲁等国家市场占有率第一。2013年,我们成为全球第一家混合动力卡车和客车全球累计销量超过10,000辆的公司。每年产量均位居全球重卡制造商前十名。
1966年成为丰田汽车公司的子公司, 2001年丰田收购了其多数股权,使其成为子公司。为了合理化,客车部门与五十铃汽车合并,并于2004年10月转移到日野汽车和五十铃汽车共同投资的新公司( J-Bus),与五十铃共享的车辆由J-Bus提供。日野将开发观光巴士,五十铃将开发路线巴士并相互供应。五十铃是日野的母公司,在2006年至2018年期间与丰田有过资本联盟,因此与日野有着深厚的渊源。同时,该公司已停止向西日本株式会社(Nishiko)供应底盘。2006年,恢复了向Nishiko供应部分路线车辆的底盘,但这也随着2010年Nishiko的解散而结束。此外,2018年4月,宣布与德国大众在商用客车和卡车领域结成全面联盟。 [2]
由于2022年3月发现的日本国内市场发动机造假问题,截至2022年3月的财年出现约847亿日元的赤字[3],面向日本国内市场的产品销售将减少2022年3月起暂停。截至2024年1月,日本在售车型仅有三款(见下文)。
日野汽车广场是一家以卡车为基础的企业博物馆,位于 东京八王子市的日野汽车 21 世纪中心内。生产基地
总公司/日野工厂(东京都日野市)
新宿办事处(东京都新宿区新宿野村大厦34楼)
古河工厂(茨城县古河市)
大/中型卡车(Profia / Ranger)
羽村工厂(东京都羽村市)
轻型卡车/ SUV(Dutro /丰田 Dyna /丰田 Toyoace */ 73 型中型卡车/高机动车辆/丰田陆地巡洋舰普拉多)
*“丰田Toyoace”的销售于2020年3月下旬结束,并并入“Dyna”。
新田工厂(群马县大田市)
铸件、发动机零件等
Trantex金泽工厂/旧日野汽车车身工业(石川县白山市)
卡车(铝制厢式货车)/赛马运输车(Selega R车身)
J-Bus小松营业所/旧日野汽车车身工业(石川县小松市)
巴士 ( Selega / Melfa / Poncho )
J-Bus宇都宫营业所/旧五十铃客车制造所(栃木县宇都宫市)
巴士 (蓝丝带/彩虹二号)
岐阜汽车车身总工厂(岐阜县各务原市) -从 丰田汽车车身吉原工厂转移而来。
巴士 ( Liesse II )
丰田汽车公司 TABC(美国加利福尼亚州)
中型卡车
西弗吉尼亚工厂(美国西弗吉尼亚州)
中型卡车
伍德斯托克工厂(加拿大安大略省)
中型卡车
哥伦比亚工厂(哥伦比亚昆迪纳马卡)
中型卡车/轻型卡车
墨西哥工厂(墨西哥瓜纳华托)
中型卡车
泰国日野汽车制造公司(泰国春武里府)
中型卡车/轻型卡车
日野汽车制造印度尼西亚(印度尼西亚西爪哇)
中型卡车/轻型卡车
阔嘴汽车股份有限公司观音厂(台湾桃园市观音区)
大/中/轻卡(Prophia/Ranger/Dutro)/大型客车底盘
广汽日野汽车有限公司(中国广州)
大货车/小货车
上海日野汽车有限公司(中国上海)
大型发动机/中型发动机/小型发动机
海外基地
26个海外据点(北美3个、中南美洲6个、欧洲2个、中东2个、大洋洲1个、亚洲12个)
古河工厂
古河工厂(2018年12月拍摄)
2010年12月22日,茨城县开发公社以约5.9%的价格收购了位于茨城县古贺市名崎4112-1外的小金崎工业园区(原NTT名崎无线电发射站旧址、古贺市名崎小学南侧)。十亿日元(我是在2009年1月预订的)。自2012年以来,新工厂已开始建设。2011年搬迁公告时,曾表示海外出口KD工厂将转移至2012年。[20 ] 最终,日野工厂的所有功能将在2025年之前转移到新的古河工厂。[ 16]


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