同步电机双向旋转型PTM-24HG
PTM-24HGΦ42尺寸带减速器的同步电机Φ42规格同步电机。转速:250/300RPM (50Hz/60Hz) 包括冷凝器。这是一种与交流电源同步并提供精确转速的小型电机。可以通过简单的控制(通电ON/OFF、旋转方向切换)来控制电机。齿轮式可以很容易地获得相对较慢的旋转,因此可以方便地用作小型动力源。由于其极其精确的速度,它在速度稳定性很重要的应用中很有用。有关电机规格,请参阅产品页面。产品
PTM-24HGΦ42尺寸带减速器的同步电机Φ42规格同步电机。转速:250/300RPM (50Hz/60Hz) 包括冷凝器。这是一种与交流电源同步并提供精确转速的小型电机。可以通过简单的控制(通电ON/OFF、旋转方向切换)来控制电机。齿轮式可以很容易地获得相对较慢的旋转,因此可以方便地用作小型动力源。由于其极其精确的速度,它在速度稳定性很重要的应用中很有用。有关电机规格,请参阅产品页面。产品
Φ42规格同步电机。
转速:250/300RPM (50Hz/60Hz) 包括冷凝器。
这是一种与交流电源同步并提供精确转速的小型电机。
可以通过简单的控制(通电ON/OFF、旋转方向切换)来控制电机。齿轮式可以很容易地获得相对较慢的旋转,因此可以方便地用作小型动力源。
由于其极其精确的速度,它在速度稳定性很重要的应用中很有用。
有关电机规格,请参阅产品页面。
转数 | 额定扭矩 (mN・m) | 减速比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
转速 | 50赫兹 | 60赫兹 | 50赫兹 | 旋转方向 | 60赫兹 | 旋转方向 |
60 | 58 | 68 | 6/25 | CW 与 CW 信号 | 1/5 | CW 与 CW 信号 |
30 | 115 | 135 | 3/25 | CW 与 CW 信号 | 1/10 | CW 与 CW 信号 |
20 | 140 | 165 | 2/25 | CCW 与 CW 信号 | 1/15 | CCW 与 CW 信号 |
十 | 250* | 260 | 1/25 | CCW 与 CW 信号 | 1/30 | CW 与 CW 信号 |
五 | 300* | 300* | 1/50 | CW 与 CW 信号 | 1/60 | CW 与 CW 信号 |
四 | 300* | 300* | 2/125 | CW 与 CW 信号 | 1/75 | CW 与 CW 信号 |
3个 | - | 400* | - | - | 1/100 | CCW 与 CW 信号 |
2个 | 400* | 400* | 1/125 | CCW 与 CW 信号 | 1/150 | CCW 与 CW 信号 |
1个 | 400* | 400* | 1/250 | CCW 与 CW 信号 | 1/300 | CCW 与 CW 信号 |
带*的数值为标准齿轮强度规定的数值。
不要施加超过正常齿轮强度的负载。
Φ42规格同步电机。
转速:250/300RPM (50Hz/60Hz) 包括冷凝器。
这是一种与交流电源同步并提供精确转速的小型电机。
可以通过简单的控制(通电ON/OFF、旋转方向切换)来控制电机。齿轮式可以很容易地获得相对较慢的旋转,因此可以方便地用作小型动力源。
由于其极其精确的速度,它在速度稳定性很重要的应用中很有用。
有关电机规格,请参阅产品页面。
转数 | 额定扭矩 (mN・m) | 减速比 | ||||
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转速 | 50赫兹 | 60赫兹 | 50赫兹 | 旋转方向 | 60赫兹 | 旋转方向 |
60 | 58 | 68 | 6/25 | CW 与 CW 信号 | 1/5 | CW 与 CW 信号 |
30 | 115 | 135 | 3/25 | CW 与 CW 信号 | 1/10 | CW 与 CW 信号 |
20 | 140 | 165 | 2/25 | CCW 与 CW 信号 | 1/15 | CCW 与 CW 信号 |
十 | 250* | 260 | 1/25 | CCW 与 CW 信号 | 1/30 | CW 与 CW 信号 |
五 | 300* | 300* | 1/50 | CW 与 CW 信号 | 1/60 | CW 与 CW 信号 |
四 | 300* | 300* | 2/125 | CW 与 CW 信号 | 1/75 | CW 与 CW 信号 |
3个 | - | 400* | - | - | 1/100 | CCW 与 CW 信号 |
2个 | 400* | 400* | 1/125 | CCW 与 CW 信号 | 1/150 | CCW 与 CW 信号 |
1个 | 400* | 400* | 1/250 | CCW 与 CW 信号 | 1/300 | CCW 与 CW 信号 |
带*的数值为标准齿轮强度规定的数值。
不要施加超过正常齿轮强度的负载。