液压/气动设备 - 减震器ASU-11-30
液压/气动设备 - 减震器ASE-11-20液压/气动设备 - 减震器ASF-11-20液压/气动设备 - 减震器ASU-11-30TAIYO(太阳铁工)减震器(可调)对于负载能量的变化,可在吸收能量范围内轻松实现无级调节。・可以通过调整支持广泛的能量。・即使无法准确了解使用条件或碰撞条件发生变化,也可以进行调整。・由于结构复杂,与相同吸收能量相比,它比固定型贵。・不能并列使用。多孔孔板比06系列
液压/气动设备 - 减震器ASE-11-20液压/气动设备 - 减震器ASF-11-20液压/气动设备 - 减震器ASU-11-30TAIYO(太阳铁工)减震器(可调)对于负载能量的变化,可在吸收能量范围内轻松实现无级调节。・可以通过调整支持广泛的能量。・即使无法准确了解使用条件或碰撞条件发生变化,也可以进行调整。・由于结构复杂,与相同吸收能量相比,它比固定型贵。・不能并列使用。多孔孔板比06系列
液压/气动设备 - 减震器ASE-11-20
液压/气动设备 - 减震器ASF-11-20
液压/气动设备 - 减震器ASU-11-30
TAIYO(太阳铁工)减震器(可调)
对于负载能量的变化,可在吸收能量范围内轻松实现无级调节。
・可以通过调整支持广泛的能量。
・即使无法准确了解使用条件或碰撞条件发生变化,也可以进行调整。
・由于结构复杂,与相同吸收能量相比,它比固定型贵。
・不能并列使用。
多孔孔板
比06系列大一号。适合因移动负载能量变化而能量容量比较大的工作。
由于是可变节流孔型,只要当量质量在为每个型号确定的范围内并且在能量范围内,就可以进行无级调整。
如果调整正确,多孔型可以选择比单孔型阻力更小的经济型减震器。
它的设计使得实际当量质量的波动可以获得较宽的调整范围。