Ono Sokki HT-6200 外部传感器输入型手持式转速计（发动机/马达转速计） 可出具校准文件：付费可以用这个单元测量汽油、柴油和电机的旋转的一种方便的转速计。通过模拟和脉冲输出功能可以进行旋转测量记录和跟踪分析。■与各种发动机转速检测器兼容■配备峰值保持功能■配备模拟输出、脉冲输出和监视器输出■20个数据存储器 用于测量电动和混合动力汽车、汽油发动机和柴油发动机的电机转速。兼容多种传感器
可以用这个单元测量汽油、柴油和电机的旋转的一种方便的转速计。
通过模拟和脉冲输出功能可以进行旋转测量记录和跟踪分析。
■与各种发动机转速检测器兼容
■配备峰值保持功能
■配备模拟输出、脉冲输出和监视器输出
■20个数据存储器 用于测量
电动和混合动力汽车、汽油发动机和柴油发动机的电机转速。
汽油、柴油、马达的旋转测量可通过这一装置进行
可连接各种类型的发动机旋转检测器和旋转检测器
1.模拟输出：转速显示值输出（用于记录转速）
2.监控输出：传感器信号整形后输出（用于查看传感器检测到的波形）
3.脉冲输出：每个信号检测1个脉冲输出（用于旋转同步信号）
测量时可显示最大值和最小值
最多保存 20 个数据
■ 通过测量汽油机转速跟踪分析噪音和振动
■ 柴油机转速测量
■ 电动和混合动力汽车的电机旋转测量
■ 电气设备的电机旋转测量
| 1.测量部分 | 测量对象 | 汽油机或一般旋转体 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 算术方法 | 定期计算方法 | ||||
| 测量时间 | 输入信号的 1 s + 1 个周期内 | ||||
| [发动机转速测量] | (IP-292/296/3000A/3100,OM-1200/200,VP-1220/202) 输入频率范围：1 Hz 至 1666.67 Hz 测量单位：r/min（转速） 测量范围示例：最大 20000 r/min* *最大转速为最大 20000 r/min，与脉冲设置数无关。 | ||||
| [发动机转速测量除外 ] | 信号波形（选择 TTL 时）：方波 输入电平（选择 TTL 时）：Hi DC 4.5 至 5.5 V，Lo DC 0 至 0.5 V 输入频率范围 3.33 Hz 至 1666.67 Hz
| ||||
| 测量精度 | 显示值 * x (±0.02 %) ± 1 个计数 * 显示值为不包括小数点的计数值。圆周速度的精度取决于转速（r/min）的精度。 | ||||
| 超量程功能 | 测量值超出显示范围时显示超出范围（ERROR 标记） | ||||
| 旋转上限警告功能 | 当转速超过预设上限时，会显示上限警告（↑ 标记）。 | ||||
| 触发调节音量 | 可通过主机右侧的音量调节 | ||||
| 2. 探测器 | [发动机转速测量] | IP-292 / 296 / 3000A / 3100（另售） 检测由可选汽油发动机点火线圈点火引起的电流变化 OM-1200 / 200（另售） 来自 汽油发动机点火线圈或磁铁的电磁磁铁点火系统的旋转轴 使用感应方法检测漏磁通 VP-1220 / 202（另售） 检测可选 4 缸发动机的 振动 注）根据发动机和旋转体的类型，可能无法正确检测。 | |||
| [发动机转速测量除外 ] | OM-1200 / 200（另售） 检测可选电机的漏磁通 MP-9000 系列（另售） 可选 检测 使用齿轮等的电磁旋转检测方法 注）根据发动机和旋转体的类型，可能无法被正确检测。 | ||||
| 3. 展示 | 显示位数：5位 字符高度：10.2 mm | ||||
| 4.测量模式 | MAX（峰值保持） | 测量期间显示最大值 | |||
| MIN（峰值保持） | 测量期间显示最小值 | ||||
| 普通的 | 显示电流测量 | ||||
| 记忆功能 | 按下存储开关时，最多可将20个测量值存储在内存中。 相同的内存值存储在非易失性存储器中，因此即使关闭电源也会保留。 | ||||
| 5.模拟输出部分 | [REVO] | 电压范围 | 0 至 FS / 0 至 1V | ||
| 转换方法 | 10位D/A转换方式 | ||||
| 线性度 | ±1% 满量程 | ||||
| 输出更新时间 | 50 ms + 1 个输入信号周期内 * 请注意，如果输入频率超出范围，则会出现几秒钟的延迟。 | ||||
| 温度稳定性 | ±0.05% of FS/°C（零和跨度） | ||||
| 设定错误 | ±0.5% of FS（出厂调整设置误差 ZERO & SPAN） | ||||
| 负载电阻 | 100 kΩ 以上 | ||||
| 输出连接器 | 超迷你插孔（φ2.5） | ||||
| [SIG] | 输出内容 | 传感器信号波形整形后（脉冲波形转换前）用于监控的模拟输出 | |||
| 负载电阻 | 100 kΩ 以上 | ||||
| 输出连接器 | 超级迷你插孔（φ 2.5 / 与 REVO 输出共用） | ||||
| 6.脉冲输出部分 | 输出时序 | 每个信号检测 1 个脉冲输出 | |||
| 输出电压 | Hi 电平：4.5 V 或更高 Lo 电平：0.5 V 或更低 | ||||
| 输出逻辑 | 正逻辑脉冲 | ||||
| 负载电阻 | 100 kΩ 以上 | ||||
| 输出连接器 | 超迷你插孔（φ2.5） | ||||
| 7. 一般规格 | 电源 | 4 节 AAA 电池或专用 AC 适配器 | |||
| 连续使用时间 | 约 16 小时（背光关闭时） 约 8 小时（背光打开时） （使用碱性电池，20°C） | ||||
| 低电量指示灯 | 约 4.5 V 时点亮（20°C 时） 根据温度变化，即使电池电压为 4.5 V 或更高，灯也可能点亮。 | ||||
| 工作温度限制 | 0°C 至 +40°C | ||||
| 储存温度范围 | -10°C 至 +50°C | ||||
| 工作湿度范围 | 35 至 85 %RH（非冷凝） | ||||
| 储存湿度范围 | 35 至 85 %RH（非冷凝） | ||||
| 大量的 | 约 230 g（仅机身/不含电池） | ||||
| 外形尺寸 | 180.5 x 66.0 x 47.5 毫米（仅机身） | ||||
| 8. 符合标准 | CE标志 | EMC 指令 2014/30/欧盟 标准 EN61326-1 RoHs 指令 2011/65/欧盟 标准 EN50581 | |||
| 配件 | AAA 电池 x 4、手提箱、使用说明书 x 1 | ||||
| 汽油和柴油发动机旋转测量 | 发动机以外的旋转测量 | |
|---|---|---|
| 测量单位 | r/min（转速） | r/min（转速）、r/s（转速） m/min（圆周速度）、ms（周期） COUNT（积分） |
| 输入频率范围 | 1 至 1666.67Hz | 3.33 至 1666.67Hz |
| 最高测量值 | 20000 r/min 最高转速为 20000 r/min，与每转脉冲数 (P/R) 无关。 | 99999 r/min (P/R), 999.99 r/s (P/R=1), 9999.9 m/min (直径值 = 100 mm), 300 (ms), 99999 (COUNT) 取决于每个脉冲数旋转 最大值发生变化。 |
| 测量对象 | 汽油引擎 | 柴油发动机 | 电机 （电动汽车/ 混合动力汽车） | 通用转子 |
|---|---|---|---|---|
| 对应检测器 | ・点火探测器 ・发动机转速检测器 | ・发动机转速检测器 | ・电磁检测器 | ・电磁旋转检测器 *不能使用磁电旋转检测器 MP-981/9820。 |
| 测量对象 | ・点火线圈、 ・ECU旋转脉冲 ・发动机气缸盖等（使用VP-202/1220时） | ・发动机气缸盖等（使用VP-202/1200时） | ·马达 | ・旋转检测齿轮 |
您可以按型号订购。请索取报价。
| IP-292/296 点火脉冲检测器 | IP-3000A 点火脉冲检测仪 | IP-3100 点火脉冲检测仪 |
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| OM-1200 电磁旋转检测仪 （OM-0102 安装支架） | OM-1500 电磁旋转检测仪 | VP-202/1220 发动机转速检测器 |
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| MP-900/9000系列 电磁旋转检测仪 | AX-501 带 BNC 连接器的输出电缆 | HT-0522/0521B 磁性支架/支架夹具 |
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| LA-0203D 测量三脚架 | PB-7090 交流适配器 | |
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